Sua cidade já tem aluguel de patinete elétrico por aplicativo? Quer aprender a usar e ainda ganhar viagens grátis? Então vem comigo!
Neste artigo você vai entrar na onda da micromobilidade urbana conhecendo e aprendendo a usar os principais serviços, e se quiser, dá até pra fazer uma graninha extra carregando a bateria dos veículos!
Quais os serviços disponíveis no Brasil?
Além de servir como diversão, o patinete elétrico compartilhado tornou-se um meio de transporte muito bom para fugir do trânsito, chegar no horário, não causar poluição sonora e diminuir a emissão de gases tóxicos no meio ambiente.
O veículo já virou febre na Europa e nos Estados Unidos através de empresas como a Lime e a Wind, e no Brasil está começando a bombar agora em 2019.
Atualmente, os principais serviços disponíveis por aqui são:
- Grin;
- Yellow;
- Tembici;
- Scoo.
Em que cidades já posso usar?
Por enquanto, são bem poucas as cidades que contam com esta opção de transporte sustentável, mas o modelo vêm despertando o interesse de muitas empresas, e por isso é bem provável que a oferta ainda cresça muito durante o ano.
Na data de publicação deste artigo, os locais do Brasil onde você já pode encontrar pelo menos 1 serviço de aluguel de patinete elétrico são:
- Belo Horizonte;
- Brasília;
- Curitiba;
- Florianópolis;
- Goiânia;
- Porto Alegre;
- Recife;
- Rio de Janeiro (Centro e Zona Sul);
- São Paulo (Centro);
- Santos;
- Vitória.
Fonte: G1
Habilitação do Detran?
A Assembléia Legislativa do Rio de Janeiro aprovou um projeto de lei que irá regulamentar o uso de patinetes elétricos de aluguel na cidade.
A nova lei irá responsabilizar as empresas prestadoras em caso de acidentes envolvendo seus veículos, exigir o fornecimento de capacetes, e também estabelecer locais específicos para estacionamento e retirada dos veículos. Até aí, tudo bem.
A coisa fica estranha mesmo nos itens seguintes, que falam de uma espécie de habilitação do Detran para o uso dos patinetes, e de um cheque caução para cobrir despesas de possíveis acidentes – cerca de R$ 1.700 cobrados do condutor que não possuir seguro pessoal.
Segundo o texto, os usuários que não possuírem CNH deverão ser aprovados em um exame específico do Detran para poderem utilizar os equipamentos, e todos os usuários terão que fazer um depósito antecipado de 500 UFIR-RJ (R$ 1.700) para se cadastrarem no serviço de aluguel.
A coisa toda é tão surreal, que o próprio deputado Alexandre Knoploch do PSL, um dos autores da proposta, pediu o veto do governador, após perceber a rejeição da sociedade. Além disso, as principais operadoras do serviço no Brasil se manifestaram através de um comunicado para a imprensa:
As empresas operadoras de patinetes manifestam surpresa e apreensão com o projeto recentemente aprovado pela Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro.
A proposta de lei tramitou em tempo recorde, sem a devida e necessária consulta à sociedade civil.
Sobre o mérito, os projetos trazem restrições nunca antes vistas em outras cidades do mundo, dificultando a inserção de um modal acessível, não poluente e popular no Estado do Rio de Janeiro. Ainda que com boas intenções, em verdade o projeto termina por afastar novos usuários de micromobilidade e investimentos no país.
Acreditamos que a boa regulamentação deve promover a segurança do usuário, através da educação, aumento de ciclovias e redução da velocidade dos carros nas vias compartilhadas.
Continuamos à disposição de todas as autoridades competentes para debater a boa regulamentação do aluguel de patinetes elétricos, sempre em linha com as melhores práticas internacionais, que contribuem para a segurança dos usuários e redução do trânsito e da poluição nas cidades.
Para finalizar, é importante deixar claro que o projeto de lei ainda segue para a sanção do governador Wilson Witzel, e por isso ainda NÃO está em vigor.
Por isso, por enquanto, você pode “patinar” de boas.
- Veja também: Carro por assinatura vale a pena?
Como andar de patinete elétrico
Não importa a empresa, todos os patinetes elétricos compartilhados funcionam do mesmo jeito:
- Você instala o aplicativo do serviço no seu smartphone e cadastra seu cartão de crédito para pagamento das viagens;
- Depois, encontra um patinete próximo, e o desbloqueia usando o código QR;
- E finalmente, começa a andar no veículo usando os comandos do guidon.
Os comandos presentes no guidon são super simples: um botão acelerador do lado direito, um botão de freio (E-ABS) do lado esquerdo, e uma campainha que serve como buzina. Alternativamente, você pode usar o freio traseiro pisando no paralama da roda traseira.
Esse tipo de patinete chega a atingir 20 km/h de velocidade e aguenta carga máxima de 110 kg e, segundo regras dos serviços, é preciso ter idade mínima de 18 anos para utilizar.
O horário de utilização costuma ser das 8h às 20h, mas isso pode variar de cidade para cidade. Todos os equipamentos possuem luzes de sinalização e farol para os passeios noturnos, e algumas empresas fornecem capacetes para maior segurança de seus usuários.
O serviço de patinetes compartilhados não possui estações como as das bicicletas do Itaú, por exemplo, então você pode retirar e devolver seu veículo em absolutamente qualquer lugar (sempre com bom senso, claro).
Grin
A empresa mexicana atua com o serviço de patinete elétrico compartilhado nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Florianópolis, Porto Alegre, Santos e Curitiba, e tem como principal parcerio o serviço de entregas Rappi.
Através dessa parceria, o usuário pode desbloquear os patinetes tanto pelo app da Grin quanto pelo app da Rappi, e ainda garantir uma viagem grátis de até 10 minutos.
Os patinetes da Grin ficam espalhados em pontos específicos das cidades, mas também podem ser encontrados em estabelecimentos parceiros, como nas lojas da Movida, por exemplo.
Ao começar a usar o patinete, é cobrada uma taxa inicial de R$ 3, válida para os três primeiros minutos, e depois são cobrados R$ 0,50 para cada minuto adicional.
Carregador Grin
Mas, se você está em busca de um jeito de ganhar um extra, a Grin está ofertando oportunidades de trabalhar como carregador.
O trabalho é o seguinte:
- Primeiro é preciso baixar o app da Grin;
- Depois, identificar no mapa os patinetes com pouca bateria;
- Então, o carregador deve recolher esses patinetes e leva-os para carregar no local de sua preferência (em casa, por exemplo);
- Por fim, é só aguardar o patinete ser recarregado, e devolvê-lo em uma das Zonas Grin;
- A partir disso, o carregador recebe o valor combinado, de acordo com o número de patinetes que conseguiu recarregar.
O aplicativo de patinete elétrico compartilhado da Grin está disponível para Android e iPhone.
Yellow
Desde outubro do ano passado, a Yellow, uma startup de mobilidade urbana, começou a funcionar em São Paulo. Até então, a companhia oferecia o serviço de bicicletas compartilhadas, porém elas não tinham a necessidade das estações.
No entanto, os patinetes, assim como as bicicletas, possuem uma área de circulação restrita que, no caso de São Paulo, são os arredores do Itaim Bibi.
Para utilizar os patinetes Yellow, após instalar o app, é necessário adicionar créditos à conta, e assim encontrá-los para andar pela cidade. Além disso, é possível também transferir créditos para os amigos e garantir a companhia no passeio.
Carregador Yellow
A Yellow também oferece uma oportunidade de ganhar uma grana, além de passear com a turma, sendo um Carregador Yellow.
Os interessados podem entrar em contato com a Yellow através do app Carregadores Yellow.
O aplicativo de patinete elétrico compartilhado da Yellow está disponível para Android e para iPhone.
Tembici
A Tembici é uma empresa de bicicletas compartilhadas, mas que recentemente está oferecendo o serviço com patinetes sob o patrocínio da Petrobras Distribuidora.
Portanto, os clientes do programa de fidelidade da distribuidora têm benefícios e podem trocar pontos por viagens com os patinetes.
A Tembici trabalha com o modelo de estações, onde os patinetes devem ser retirados e entregues. Desta forma, é necessário ter o app instalado no smartphone para consultar o local das estações.
A princípio, a Tembici está contando com estações em Copacabana e na Lagoa, além da Avenida Atlântica e da Avenida Epitácio Pessoa. O valor da viagem é de R$ 4 por cada 15 minutos de uso e as estações funcionam das 8h às 20h.
O aplicativo de patinete elétrico compartilhado da Tembic está disponível para Android e iPhone.
SCOO
O SCOO se apresenta como o primeiro aplicativo brasileiro de aluguel de patinetes elétricos compartilhados e está disponível apenas na cidade de São Paulo.
Eles podem ser encontrados, portanto, na região da Avenida Paulista, onde é possível transitar entre as estações de metrô e pontos de ônibus. Além de parques, como Ibirapuera e Villa Lobos.
Para usar um patinete, é só baixar o app da Scoo e localizar o ponto de retirada mais próximo, escanear o código QR do patinete e pronto!
O aplicativo de patinete elétrico compartilhado da SCOO está disponível para Android ou iPhone.
Agora conta pra gente! Você já experimentou algum destes serviços de patinete elétrico compartilhado, ou tem vontade? Compartilhe sua opinião!
